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          提高涂裝生產線工作效率的方式

          • 分類:公司新聞
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2021-04-08 14:22
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          【概要描述】從日本引進生產線時,全部是照搬日本的那一套,涂裝用掛具也是設計成適合于整套生產用的掛具,一套空調外殼一般用一個掛具可以全部掛齊。這種掛具在理想生產組織狀態下是非常有效的,但是實際生產當中,工件大多數情況下不可能是成套的備齊,因此掛具上經常是閑置著不少的掛點。

          提高涂裝生產線工作效率的方式

          【概要描述】從日本引進生產線時,全部是照搬日本的那一套,涂裝用掛具也是設計成適合于整套生產用的掛具,一套空調外殼一般用一個掛具可以全部掛齊。這種掛具在理想生產組織狀態下是非常有效的,但是實際生產當中,工件大多數情況下不可能是成套的備齊,因此掛具上經常是閑置著不少的掛點。

          • 分類:公司新聞
          • 作者:
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          • 發布時間:2021-04-08 14:22
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            1、從涂裝掛具著手,提高掛具的利用率

            涂裝生產所用的掛具可以說經歷了以下三條路線的改進:

            (1)成套掛具→單件掛具

            從日本引進生產線時,全部是照搬日本的那一套,涂裝用掛具也是設計成適合于整套生產用的掛具,一套空調外殼一般用一個掛具可以全部掛齊。這種掛具在理想生產組織狀態下是非常有效的,但是實際生產當中,工件大多數情況下不可能是成套的備齊,因此掛具上經常是閑置著不少的掛點。為此,我們將成套用的掛具改為單件用的掛具,提高了掛具的有效利用率。

            (2)專用掛具→兼用掛具

            由成套掛具改為單件掛具后,雖然提高了掛具的有效利用率,但是隨著生產品種的增加,生產過程中頻繁更換掛具的問題又很快就暴露了出來,考慮到使用過程的方便,我們經過大量的設計嘗試,又將大部分掛具改進為兼用掛具,一個掛具可以通用于幾種工件,這樣生產過程頻繁更換掛具的問題得到了很好地解決。

            (3)掛件數量:2→4→6→8或16

            在對掛具進行了上述兩種改進的過程中,我們通過對掛具的科學設計,在確保不超過懸點承重的條件下,增加了單個掛具的掛點,從而大幅度提高了掛具的有效利用率,有的甚至是成幾倍的增加了利用率,使涂裝線體的實際生產能力大大突破了設計生產能力。

            2、使用新型涂裝前處理藥劑

            在實際生產當中,還通過積極采用新型的涂裝前處理藥劑來達到提高生產效率的目的。以前使用的是傳統型的涂裝前處理藥劑,脫脂劑與磷化劑的使用溫度都要求在50度的溫度以上,每班生產之前都需要進行較長時間的升溫過程,尤其是在冬天寒冷的天氣里,有時很長時間達不到設定溫度,影響了生產的正常運行。

            后來采用了新型的低溫磷化劑與脫脂劑,大大縮短了升溫過程。另外,新型磷化劑具有低渣的特點,減少了清理槽體結渣的時間,在方便了生產管理的同時,增加了有效工作時間,從而提高了生產效率。不僅如此,新型涂裝前處理藥劑由于使用溫度較低,大大降低了能耗,節約了生產成本,可以說是一件一舉多得的好事情。

            3、改進設備,增加備用槽體

            在生產旺季里,涂裝生產線也是一天24小時轉個不停,由于產量的加大,脫脂槽、預脫脂槽里的槽液往往用不了幾天就要進行更換,而更換槽液也要用掉一部分正常生產時間。為了既能保證產品質量,又不耽誤正常生產時間,我們對線體進行了改造,在原有的脫脂槽和預脫脂槽旁邊各又并聯了一個脫脂槽和預脫脂槽。這樣,不管什么時間更換槽液,我們都不會影響正常生產時間,只需提前配好另一個槽液即可。這也是一個有效的提高生產效率的辦法。

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          本公司具有專業的涂裝生產線及相關設備設計、制造及安裝經驗。技術人員大多有在國內外知名公司工作和學習經歷,具有設計、制造及安裝調試各類型涂裝生產設備的能力。
          現為安川電機(機器人)、旭SUANC靜電噴涂、美國固瑞克流體輸送設備等產品的代理商。已為一汽豐田、上汽通用五菱、神鋼集團、日立建機等多家汽車及建機客戶提供了各類涂裝設備的相關產品和技術服務。

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